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Prix d'installation d'une borne de recharge en 2026
1 200 à 2 000 € TTC posée en 7,4 kW, poste par poste : matériel, main-d’œuvre, câble, protections, tranchée et passage au triphasé. Et les écarts qui font 700 € entre deux devis.
Mis à jour le 22 septembre 2026 · Rédigé par Maxime, ComparaClim · Sources : fiches constructeurs, ADEME, textes officiels.
En bref, le prix d’une borne de recharge en 2026 : 1 200 à 2 000 € TTC posée en 7,4 kW monophasé, 1 500 à 2 300 € en 11 kW triphasé, 2 000 à 3 500 € en 22 kW, et 700 à 1 200 € pour une simple prise renforcée 3,7 kW. Le matériel représente 40 à 55 % du total, la pose le reste. Les suppléments qui creusent l’écart entre deux devis : la distance au tableau (30 à 80 € le mètre en tranchée), la mise à niveau du tableau (100 à 400 €) et le passage au triphasé. La TVA à 5,5 % s’applique si la borne est fournie et posée par un professionnel qualifié IRVE.
Prix posé par puissance, TVA 5,5 % incluse
Les fourchettes ci-dessous correspondent à une installation standard en maison, borne posée à moins de 10 mètres du tableau électrique, protections comprises.
| Solution | Matériel | Pose et protections | Total posé TTC | Autonomie récupérée |
|---|---|---|---|---|
| Prise renforcée 3,7 kW | 80 à 250 € | 400 à 800 € | 700 à 1 200 € | environ 20 km/h |
| Borne 7,4 kW monophasé | 500 à 1 000 € | 500 à 900 € | 1 200 à 2 000 € | environ 45 km/h |
| Borne 11 kW triphasé | 700 à 1 200 € | 600 à 1 000 € | 1 500 à 2 300 € | environ 65 km/h |
| Borne 22 kW triphasé | 900 à 1 500 € | 700 à 1 400 € | 2 000 à 3 500 € | jusqu’à 130 km/h |
La puissance qui convient à votre voiture n’est pas forcément la plus élevée : la vitesse de charge est plafonnée par le chargeur embarqué du véhicule. Nous détaillons ce point dans quelle puissance de borne choisir.
Ce qu’il y a vraiment dans un devis
Un devis de borne de recharge se lit comme un devis d’électricité, poste par poste. Voici les lignes que vous devez retrouver, avec les repères de prix constatés en 2026.
| Poste | Repère de prix | Remarque |
|---|---|---|
| Borne (wallbox) | 500 à 1 300 € | Marque et référence exactes obligatoires sur le devis |
| Main-d’œuvre | 400 à 900 € | Une demi-journée à une journée |
| Câble d’alimentation | 8 à 25 €/m | Section selon la puissance et la longueur |
| Protections dédiées | 100 à 300 € | Disjoncteur et différentiel type A ou B selon la borne |
| Mise à niveau du tableau | 100 à 400 € | Fréquent sur les installations d’avant 2000 |
| Tranchée ou passage extérieur | 30 à 80 €/m | Poste le plus variable, à chiffrer sur place |
| Passage au triphasé | 183,19 € (Enedis, délai standard) | 315,25 € en express, plus les travaux de tableau |
| Mise en service et paramétrage | 0 à 150 € | Souvent inclus, à vérifier |
Un devis qui tient en une ligne « fourniture et pose d’une borne 7,4 kW : 1 890 € » n’est pas comparable. Demandez le détail : c’est là que se logent les différences de 700 € entre deux entreprises sur le même chantier.
Pourquoi deux devis peuvent varier de 700 €
Sur une installation identique, l’écart vient rarement de la borne elle-même, dont les prix publics sont assez resserrés. Il vient de trois choses :
- La longueur de câble et son mode de passage. Dix mètres en apparent sur un mur de garage coûtent environ 150 €, vingt mètres en tranchée dans le jardin peuvent dépasser 1 000 €.
- Le type de différentiel. Certaines bornes intègrent la détection de courant continu et acceptent un différentiel type A standard ; d’autres imposent un type B, qui coûte à lui seul 150 à 250 € de plus.
- Le forfait de déplacement et la marge. Les réseaux nationaux facturent en général 200 à 400 € de plus qu’un électricien local qualifié IRVE, pour une prestation équivalente.
TVA 5,5 % : la condition à ne pas rater
L’installation et l’entretien d’une infrastructure de recharge dans un logement bénéficient du taux réduit de 5,5 %, à condition que la prestation soit réalisée par un professionnel remplissant les critères de qualification et que le matériel réponde aux exigences techniques fixées par arrêté. Concrètement : la borne doit être fournie et posée par l’entreprise.
Sur une installation à 1 800 €, la différence entre 5,5 % et 20 % représente environ 250 €. Si vous achetez la borne vous-même sur internet, elle reste taxée à 20 % et seule la main-d’œuvre peut bénéficier du taux réduit : vous perdez l’essentiel de l’avantage, et souvent la garantie de l’installateur sur le matériel. Le mécanisme est le même que celui expliqué pour la TVA sur la climatisation.
Ce que les aides changent au budget final
En maison individuelle, l’aide nationale a disparu : le crédit d’impôt de 75 % plafonné à 500 € n’a pas été reconduit par la loi de finances pour 2026. Restent la TVA réduite et, selon votre région ou votre département, une prime locale de 200 à 1 500 €.
En copropriété, la prime Advenir finance 50 % du coût HT, jusqu’à 1 000 € pour un point de charge individuel : une installation à 1 900 € HT revient alors à environ 900 € HT. Le détail des conditions figure dans aides borne de recharge 2026 et la procédure complète dans borne de recharge en copropriété.
Au bout de combien de temps la borne est-elle rentabilisée
La comparaison pertinente n’est pas borne contre essence, mais borne contre recharge sur le réseau public. Au tarif réglementé du 1er août 2026, le kWh à domicile coûte 0,1589 € en heures creuses. Sur une borne publique en courant alternatif, comptez 0,35 à 0,50 € le kWh, et 0,55 à 0,79 € en recharge rapide.
Pour 15 000 km par an à 17 kWh aux 100 km, soit 2 550 kWh, la recharge à domicile en heures creuses revient à environ 405 € par an, contre 1 020 € à 0,40 € le kWh sur borne publique. L’économie annuelle dépasse 600 € : une installation à 1 600 € est amortie en moins de trois ans, sans compter le confort de partir chaque matin avec une batterie pleine.
Cinq pièges de devis
- Borne « offerte ». Elle est simplement intégrée à la main-d’œuvre, souvent sur un modèle d’entrée de gamme sans pilotage.
- Absence de référence produit. Sans marque ni modèle, vous ne pouvez pas vérifier le délestage, la connectivité ni la garantie.
- TVA à 20 % appliquée par défaut. Elle doit être à 5,5 % dès lors que les conditions sont remplies : faites corriger le devis avant signature.
- Distance au tableau estimée « à vue ». Exigez une visite technique ou un relevé, sinon l’avenant arrive après coup.
- Qualification IRVE non mentionnée. Au-delà de 3,7 kW elle est obligatoire ; sans elle, ni TVA réduite ni prime, et un risque en cas de sinistre. Comment la vérifier : installateur IRVE.
Pour choisir le matériel avant de comparer les devis, notre comparatif des bornes de recharge passe en revue les modèles les plus installés en France. Vue d’ensemble du sujet : le guide de la borne de recharge à domicile.
Questions fréquentes
Quel est le prix moyen d’une borne de recharge posée en 2026 ?
Entre 1 200 et 2 000 € TTC pour une borne de 7,4 kW en maison, TVA à 5,5 % incluse, ce qui correspond à la très grande majorité des installations résidentielles. La prise renforcée 3,7 kW descend à 700 à 1 200 €, une 22 kW triphasée peut atteindre 3 500 €.
Le prix comprend-il le câble de recharge de la voiture ?
Pas toujours. Une borne à câble attaché intègre le câble mais coûte 80 à 150 € de plus qu’un modèle à prise Type 2. Sur un modèle à prise, il faut posséder son propre câble, généralement fourni avec le véhicule.
Faut-il payer une visite technique ?
La plupart des installateurs l’intègrent au devis quand il est accepté, ou la facturent 80 à 150 € déduits ensuite de la facture. Elle est indispensable dès que le tableau est éloigné ou que l’installation date d’avant 2000.
Combien coûte l’entretien d’une borne ?
Aucun entretien obligatoire en résidentiel. Comptez un contrôle électrique lors d’une vérification périodique de l’installation, et le remplacement éventuel du câble en cas d’usure. Les contrats de maintenance proposés à 80 à 150 € par an ne se justifient qu’en copropriété ou en entreprise.